क्रसप्लि (वा पूर्वाग्रह) टायरहरूको कडा साघुँरोसँग तुलनात्मक सरल संरचना हुन्छ र विशेष गरी अफ-रोड प्रयोगको लागि उपयुक्त हुन्छ अस्थे प्रभावलाई राम्रोसँग प्रतिरोध गर्दछ। तिनीहरू mp mp 150 t १mp० mmph (२0० किलोमिटर) भन्दा बढिको वेगमा प्रयोग गर्न सक्दैन

रेडियल टायर â € "जसको â € ˜Râ € have onthe साइड â € the" मा एक आवरण छ जुन ° ० ° मा रोलिंग दिशामा विराजमान हुन्छ, र बेल्टहाटा around ™ को ० र २° बीचमा बन्द हुन्छ। यो बेल्ट, जो तल कुहिनो भित्र बसिरहेको छ (यो तपाईले वास्तवमा नराम्रो रूपमा पहिरिएको टायरमा पोकिरहेको देख्नुहुन्छ), स्ट्यान्डिडेन्ड थप गर्दछ र केन्द्रीपेटल बलको कारण विरूपण यत्रो रूपमा कम गरिएको छ भने यति टाढाको वेगलाई अनुमति दिन्छ।

किनभने साइडवॉल पातलो छ, टायरले माथि उष्ण पार्छ, त्यसैले उच्च गतिको शक्ति सुधार गरिएको छ। आधुनिक मोटरसाइकलहरू प्रयोगात्मक टायरमा सवार छन्, किनकि ती गतिमा केहि मिलिमिटरले मात्र विस्तार गर्दछ; एक क्रसप्टाइयर १ 20० एमएमपीएचको दूरीमा २० मिलिमिटरले विस्तार गर्न सक्दछ!

नोटको अर्को टायर भनेको support ˜ iasbias-beltedâ ™ ™ â € “प्रभावकारी रूपमा थप समर्थनको लागि ट्रेड मुनि बेल्टको साथ क्रसप्ली, र १mp०mphh को उपयोगको लागि उपयुक्त छ। यी टायरहरूसँग तिनीहरूको पदनामा â € ˜Bâ €; छ; तल चित्रमा तपाईले एउटामा देख्न सक्नुहुन्छ