केही व्यक्तिहरूले गणना गरेका छन् कि सोही अवधिमा टायरहरूको खपत मात्रा र मर्मत आवृत्ति व्यक्तिगत ड्राइभिङ कौशलसँग सम्बन्धित छ, र खपत र मर्मत लागतहरू बीचको भिन्नता 10% देखि 30% सम्म पुग्न सक्छ। टायरको मर्मतसम्भार र मर्मतसम्भारलाई दुई पक्षबाट छलफल गर्न सकिन्छ, एउटा सडक सतह कारक हो, र अर्को मानव कारक हो, तर निर्णायक कारक अझै पनि कारक हो। फोहोर फुटपाथ, फलस्वरूप पन्चर र पन्चर टायर। यस अवस्थाको सामना गर्दै, हामी सकेसम्म सावधान रहन वा वरपर ड्राइभ गर्ने प्रयास गर्न सक्छौं। निम्न मुख्यतया मानव कारक छलफल गर्दछ।
केही युवाहरू केही ड्राइभिङ सीपहरू प्रदर्शन गर्न मन पराउँछन्, जस्तै: ठाउँमा घुम्ने, एउटा पाङ्ग्रामा गाडी चलाउने, आपतकालीन ब्रेक लगाउने, कुनाबाट बग्ने, इत्यादि, र ट्राइसाइकलमा एउटै पाङ्ग्रे चलाउने। जब यो टायर परिवर्तन गर्ने समय आयो, मैले महसुस गरें कि मूल्य धेरै थियो! माथिका अभ्यासहरू टायरका लागि धेरै हानिकारक छन्। तिनीहरूले टायर लगाउने गति मात्र होइन, तर इन्जिनलाई हानिकारक पनि छन्। यिनीहरूलाई सकेसम्म जोगिनुपर्छ। ड्राइभरहरूले राम्रो ड्राइभिङ बानी विकास गर्नुपर्छ, जसले टायरको बचत मात्र गर्दैन, तर इन्जिनको आयु पनि लामो बनाउँछ। उदाहरण को लागी: बिस्तारै सुरु र ब्रेक; उकालोमा जाँदा गियरहरू लगनशीलताका साथ सिफ्ट गर्नुहोस् र बीचमा सुरु हुनबाट जोगिन; खाल्डाहरू पार गर्दा धेरै कडा ड्राइभ नगर्नुहोस्; ड्राइभिङ सीप नभएको व्यक्तिलाई कार उधारो नदिनुहोस्; फ्रेम उठाउने बानी, कारलाई पूर्ण रूपमा "भार कम गर्न" अनुमति दिँदै जब यो आराम गर्दछ, यी टायरहरू कायम राख्ने सबै प्रभावकारी तरिकाहरू हुन्।
अन्तिम बिन्दु अक्सर Mooyou द्वारा बेवास्ता गरिन्छ। त्यो हो, "टायर खाने" को घटना। तथाकथित "खाने टायर" को मतलब टायरको बायाँ र दायाँ छेउमा टायरहरूमा पहिरनको फरक डिग्री हुन्छ। सामान्य कारणहरू हुन्: बायाँ र दायाँ छेउमा स्प्रोकेट समायोजकहरूको स्केलहरू समान छैनन्, अगाडि र पछाडिका पाङ्ग्राहरू छैनन्।
लाइन, अगाडि र पछाडिको एक्सलहरू समानान्तर छैनन्, आदि। यदि तपाईंले आफ्नो कारले टायर खाइरहेको छ भनी पत्ता लगाउनुभयो भने, तपाईंले सकेसम्म चाँडो कारण पत्ता लगाउनुपर्छ, सावधानीपूर्वक समायोजन गर्नुपर्छ र अन्तमा "टायर खाने" को समस्या समाधान गर्नुपर्छ। टायर खाने" एक घातक चोट होमोटरसाइकल टायर।पहिरन दर अन्य विधिहरू भन्दा छिटो छ। थप रूपमा, टायरहरूको मर्मत टायरहरूमा उचित हावाको चाप थप्नु हो। यदि अवस्थाले अनुमति दिन्छ भने, टायरहरूमा चिन्ह लगाइएको हावाको चाप अनुसार टायरहरू कडाइका साथ फुलाउनुपर्छ, किनभने हावाको चापको मात्रा टायरको सेवा जीवन र कार्यसम्पादनसँग प्रत्यक्ष सम्बन्धित छ। यदि हावाको चाप कम छ भने, हावा चुहावटको कारण पत्ता लगाउनुहोस्। हावाको नोजल चुहिरहेको छ वा बिस्तारै सास फेर्दै छ? यदि भल्भ चुहावट भइरहेको छ भने, तपाईले भल्भको कोर लीक भएको छ वा अन्य कारणले जाँच गर्नुपर्छ। ढिलो हावा रिलिजको लागि, टायरमा थोरै मात्रामा ट्याल्कम पाउडर (लगभग 30 ग्राम) इन्जेक्सन गर्न सकिन्छ, जसले ढिलो हावा रिलिजको समस्या समाधान गर्न सक्छ।